某人車(chē)子放到維修店修理，師傅試車(chē)出車(chē)禍撞死幾個(gè)人，車(chē)主負責嗎？

某人車(chē)子放到維修店修理，師傅試車(chē)出車(chē)禍撞死幾個(gè)人,車(chē)主負責嗎?

車(chē)主一;

這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難判斷。正規維修店一般是有專(zhuān)門(mén)試車(chē)人員，正常情況下是不能去公路試車(chē)的。確實(shí)需要的必須掛試車(chē)標志。修理廠(chǎng)試車(chē)一般是專(zhuān)門(mén)試車(chē)道。試想有幾個(gè)修理店有這些條件？所以管理存在問(wèn)題。

現在是試車(chē)師傅試車(chē)出了事故。車(chē)主是送修的，而試車(chē)人員是修理店認可的。那么出事故必須修理店負責。至于修理店與試車(chē)師傅如何處理是他們的事了。

如果試車(chē)師傅沒(méi)駕照，保險絕對不賠。試車(chē)師父有駕照，刑事責任也必須負的。注意，只要車(chē)主肯走保險，保險肯定要賠。因為車(chē)輛保險只對車(chē)輛而言，并不是對人而言，只要符合駕駛資質(zhì)即可。

如果修車(chē)店和試車(chē)師傅沒(méi)賠付能力，估計車(chē)主會(huì )被告上法庭的。賠償后，車(chē)主再向修理店和試車(chē)員索賠。

本地區曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起類(lèi)似事故。一車(chē)主送車(chē)至某修理廠(chǎng)修車(chē)。后面一電工在修理尾燈。前面修理工準備試車(chē)，不小心掛倒檔，直接把該電工擠壓到墻上身亡。最后是修理廠(chǎng)全額賠償的。當然，試車(chē)人員也會(huì )承擔一部.。實(shí)際上車(chē)主一分都沒(méi)出。

這個(gè)問(wèn)題真不好說(shuō)。按道理車(chē)主是一點(diǎn)責任都沒(méi)有。問(wèn)題是修理店和試車(chē)員沒(méi)有賠償能力，亡者家屬肯定會(huì )把車(chē)主起訴的，法院會(huì )判車(chē)主承擔部分責任的。

車(chē)主二：

這個(gè)屬于車(chē)輛所有權人與使用人不是同一個(gè)人的情況，原則上不應當由車(chē)主承擔賠償責任。

《侵權責任法》第四十九條，因租賃、借用等情形機動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機動(dòng)車(chē)一方責任的，由保險公司在機動(dòng)車(chē)強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動(dòng)車(chē)使用人承擔賠償責任；機動(dòng)車(chē)所有人對損害的發(fā)生有過(guò)錯的，承擔相應的賠償責任。

根據上述規定，當車(chē)輛所有權與車(chē)輛使用人不是同一個(gè)的時(shí)候，因為駕駛機動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的事故責任應當由使用人承擔賠償責任。作為車(chē)主，只有對于損害存在過(guò)錯的時(shí)候才需要承擔相應的賠償責任。例如，車(chē)主并未將車(chē)輛放到具有維修資質(zhì)的維修店進(jìn)行維修，那因為車(chē)輛維修出現的事故可能或多或少存在相應的過(guò)錯而需要承擔相應的責任。

而對師傅來(lái)說(shuō)，作為維修店的員工，修完試車(chē)原則上屬于工作內容，屬于履行工作職責而產(chǎn)生的事故。根據司法解釋規定，因履行工作職責而對其他人員造成的損害原則上應當由單位承擔賠償責任，若職工存在故意或重大過(guò)錯，用人單位在承擔賠償責任后可以向職工進(jìn)行追償。

車(chē)主三：

人是車(chē)撞的。車(chē)是人開(kāi)的。車(chē)是有主的。雖然人不是你車(chē)主撞的，但車(chē)的名子，行駛證可是你車(chē)主的！

所以，這個(gè)情況特別糟糕，你的車(chē)，在維修，維修的人開(kāi)你的車(chē)，撞了人，交管部門(mén)當然首先要扣你的車(chē)和車(chē)證！你還怎么開(kāi)你的車(chē)？

人不是你撞的，其實(shí)你當然沒(méi)有任何責任。但這些麻煩卻都在你身上！如果維修店不能負責或者是不想負責，如果維修店開(kāi)你的車(chē)撞人的維修人員不能負責或者是不想負責，那你不是永遠不能拿到車(chē)了嗎？人家也會(huì )永遠首先糾纏你。這個(gè)案子，就是法院判了也沒(méi)用！你這就叫“無(wú)妄之災”。

這時(shí)候，你的“車(chē)”，成了被撞者的“一根救命稻草”，被撞者只有抓住了這根稻草，才能牽出后面的人和一切利益。你說(shuō)，被撞者能夠放手嗎？這就叫“撈稻草”！聽(tīng)說(shuō)這樣一個(gè)例子，一個(gè)人，出了交通事故。他被別人的車(chē)撞進(jìn)了醫院，先后花費30萬(wàn)。事故是對方負全責！但對方就是不能負責或不想負責。最后，經(jīng)法院，法院判對方負全責，賠償30萬(wàn)！外加其它費用10萬(wàn)。但對方一分錢(qián)沒(méi)有，你說(shuō)能怎么辦？到現在，傷者一分錢(qián)也沒(méi)拿到！要知道，被撞的人可是有醫保的，但這種情況，醫保不能報銷(xiāo)，你就是保險也不能賠償。

車(chē)主四：

車(chē)送維修店修理，維修店師傅試車(chē)造成車(chē)禍幾人死亡，修理店賠不起，車(chē)主有責任嗎？

不明白也說(shuō)。

某人車(chē)就是因為有毛病才上維修店修理的，維修店師傅試車(chē)修好與否是店里的交車(chē)程序，你把車(chē)開(kāi)出去試車(chē)車(chē)主都干涉不著(zhù)，因為車(chē)主要的是把車(chē)毛病修好，不試怎么知道修沒(méi)修好。哪個(gè)修車(chē)部修完車(chē)不試試？

出事了找車(chē)主擔責從哪個(gè)角度也說(shuō)不出，好好的車(chē)送修理店修理幾天成了兇車(chē)啦！

修車(chē)店試車(chē)師傅試車(chē)肇事賠不起就把賠償責任轉稼車(chē)主？要都這樣根本沒(méi)有法律的公證性啦！誰(shuí)肇事誰(shuí)承擔與誰(shuí)的車(chē)有毛關(guān)系？我沒(méi)做的事干嘛要擔責任？誰(shuí)給認定車(chē)主擔責也不合法不合理！歪理邪說(shuō)！